【EROSBODY】日本機能纖維保暖發熱褲 女生款(酒紅色)挑選內衣可是一件大事
因為內衣挑的好，在日常生活，辦公，都比較舒適
不會覺得卡卡的，但是內衣款式那麼多
應該要怎麼挑呢
最重要就是挑選內衣的尺寸了
內衣有兩個內衣尺寸，一是“胸圍”，二是“罩杯”。胸圍=通過乳房最高點，環繞身體一周;下胸圍=通過乳房下緣，環繞身體一周;罩杯=胸圍-下胸圍。
市面上大部分的內衣尺寸標示一般為下胸圍尺寸/罩杯尺寸，比如70/A，意思是下胸圍為70cm，罩杯為A型。
內衣罩杯分A、B、C、D、E等尺寸，罩杯尺寸為上下胸圍的相減差數，比如AA罩杯是8cm以下，A罩杯9-11cm，B罩杯11.5-13.5cm，C罩杯14-16cm，D罩杯為16cm以上者，E罩杯20cm，F22.5cm，G25，H27.5，I30，每加一罩杯+2.5cm。
當我量好尺寸後，就會到momo去做購買
因為他的款式很多而且三不五時都有優惠
還蠻推薦的
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這款內衣【EROSBODY】日本機能纖維保暖發熱褲 女生款(酒紅色)也比較沒有問題，因為我也常買這個品牌
算是挑內衣最棒的安全牌
擇這一款真的沒問題的啦
隨時時代一直變化，內衣的選擇越來越多，要選對內衣也要好好睜大眼睛，不然不合穿，穿一整天可是會超難過的啊
所以我個人對【EROSBODY】日本機能纖維保暖發熱褲 女生款(酒紅色)的評比如下
外觀質感：★★★★
使用爽感：★★★★☆
性能價格：★★★★☆
詳細介紹如下~參考一下吧
說明
- 品號：3002182
- 日本技術製造 添加發熱紗
- 自發熱 升溫蓄熱保暖
- 羽量級 舒適透氣 抗菌除臭
- 超彈力 貼身舒適 內搭無痕
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描述
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須知
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▲圖為一名三寶媽日前臨停買早餐突開車門，騎士遭撞爆頭慘死。（圖／資料照／翻攝監視器畫面）
社會中心／屏東報導
屏東一名53歲林姓男子2015年12月間，將車臨停在復興南路上，買完早餐要上車時突開車門，後方19歲的黃姓男大生被撞飛，被後方客運輾進車底送醫不治，屏東地院日前審理時認為，他雖願意賠償被害家屬200萬，但和被害家屬請求的1600萬差距太大，審酌後判刑7個月。
全案發生在2015年12月22日，林姓男子將車臨停在復興南路，買完早餐要上車，卻因為未注意後方來車，就突然開車門，導致19歲的黃姓騎士撞上車門彈飛至內側車道，隨後遭後方煞車不及的客運輾過，身上多處挫傷及骨折，緊急送往屏東醫院急救，經過手術治療輸血13袋，送進加護病房，仍因傷重不治。
當時警方調查，林姓男子和謝姓客運司機酒測值都是0，整個車禍過程也被後方轎車行車記錄器拍下，過程短短3秒。屏東地院日前審理，法官認為林姓男子沒有注意行進車輛，就突然開車門，是整起事件的肇事主因，除了保險外，也願意賠償被害家屬200萬，但和黃姓男大生請求的1600萬差距過大，最後依照過失致人於死罪嫌判刑7個月，謝姓司機則是無罪，全案還可上訴。
突然開車門真的很危險，也發生多起因此造成傷亡的事件，立法院2016年1日也已經三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正案，增訂汽車未依規定開關門肇事，可處駕駛人1200到3600元罰款。警政署也不斷提醒駕駛們，「開車門前請轉頭看後方，並用反手兩段式的方法下車。」
▼有騎士險遭突開車門撞上，嚇一大跳。（圖／資料照／翻攝「爆料公社」）
▲男子在長榮櫃檯前大吼大叫，被其他人員拍下。（圖／翻攝「爆料公社」／下同）
地方中心／高雄報導
一名男子和妻子兩名小孩從高雄小港機場要飛往澳門，但行李重量34公斤超重，被長榮航空地勤人員要求手拿2公斤，沒想到他當著孩子的面前大暴怒，「你是主管你通融一下就好了，那麼簡單」；他還嗆自己在大陸開兩家公司，如果因為這樣倒閉，「你負得起責任嗎」？
有網友拍下當時影片上傳臉書和私訊「爆料公社」，影片中，只見男子站在櫃台前大吼，「我帶兩個小孩ㄋㄟ！沒有啊，我沒手啊、我沒手啊，我老婆帶兩個小孩很辛苦的嘛，我聽不懂國語啦！用兩公斤而已，拜託，法律是人定的啦，法律是人定的啦，不是自然抉擇啦，法律是人定的啦，反正我就是不要啦，拿什麼拿什麼，今天是一個很簡單的道理，兩公斤而已！」
男子繼續怒氣沖沖說，「所有的規定都是人定的啦，不然你請立法委員定好這個規矩，我就照公家標準，那個是你們公司定的嘛，我們來走行政訴訟嘛，看誰贏嘛，啊有需要弄到這樣嗎？你是主管你通融一下就好了，那麼簡單...快點啦，你們趕快弄一弄啦，我快登機了，拜託你們啦。」
▼男子嗆長榮地勤人員，「我去大陸一定會大肆宣傳你們，對你們有好處嗎？」
「我不搭，你們能負得起責任嗎？沒關係，我們來告啊！你負得起責任嗎？你耽誤到我的行程，你們負得起責任嗎？」男子嗆，「我大陸開兩家公司，如果因為這樣的話，今天公司倒閉，你負得起責任嗎？」他見其他民眾上前和地勤溝通，還說「沒有啦，拜託欸，台灣人這麼軟弱嗎」，還嗆大不了罰錢，「我去大陸一定會大肆宣傳你們，對你們有好處嗎？」
據了解，男子4日上午和妻子、兩名小孩要搭長榮班機到澳門，結果行李34公斤，超過經濟艙30公斤的限制；長榮通融2公斤，另2公斤請男子手提上機，但對方堅持不肯。後來在長榮協助分裝行李下，才結束這場糾紛。
根據長榮官網規定，如旅客個別行李超過32公斤（70磅）以上的可拆裝行李， 請必須分裝後再進行託運手續，以避免搬運人員受傷；此行李重量的限制是指單件物品的重量，而這不會影響原有行李額度或超重費用。
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